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環(huán)保融雪劑 即可人工拋撒也可機械撒布，拋撒溶雪劑時，根據(jù)氣溫來確定，一般可在一開始下雪時就撒布溶雪劑，或估計路面出現(xiàn)凍之前1-2小時撒布，如果為了防止路面結(jié)成冰，正?？扇鲆淮?。在除雪作業(yè)時撒布次數(shù)可與除雪作業(yè)一致，所撒布的溶雪劑的使用量參考下表。大氣溫度（℃） 預(yù)防用量（g/m2） 融雪用量（g/m2）0 —— -5 30 50-5 —— -10 50 80-10 —— -15 80 120

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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司

融雪劑對建筑物的危害

1 、熱沖擊 冰雪在撒鹽后急劇融化 , 必然吸收大量的熱 , 每千克冰雪融化為同溫度的水 需吸收 335 千焦耳的熱。由于空氣是不良導(dǎo)體 , 在冰雪急劇融化時 , 從空氣中只能 吸收很少熱量 , 大部分熱量需要從接觸冰雪的路面吸收。 例如 , 下雪時氣溫為零下 5 ℃時，路面積雪僅相當(dāng)于 1mm 的降水量 , 則撒鹽數(shù)分鐘后 , 可使路面溫度降至 -l4 ℃ , 這種突然降溫的熱沖擊 , 使路面急劇收縮，從而在路表面產(chǎn)生很大的拉應(yīng) 力 , 對路面十分不利，嚴重時會導(dǎo)致路面開裂。

2 ．鹽凍剝蝕破壞 大多融雪劑和傳統(tǒng)化冰鹽一樣 , 不論其化學(xué)組成如何 , 均會引起混凝土嚴重 剝蝕破壞。混凝土路面鹽凍破壞的主要特征是表面剝蝕 , 從而造成其表面凹凸 不平 , 骨料暴露?；炷聋}凍破壞嚴重程度與鹽降低冰點和吸濕性有很大關(guān)系 , 冰點降低愈多和吸濕性愈強 , 對混凝土破壞愈嚴重。

3 ．化學(xué)侵蝕。 融雪劑溶液從表面裂縫或氣孔滲入混凝土中 , 就很難被排出 , 將不斷富集 , 因此即使在常溫下也會產(chǎn)生鹽結(jié)晶壓破壞 , 即使停止使用除冰鹽 , 鹽凍剝蝕破壞 仍將產(chǎn)生 , 直至受鹽污染的混凝土層破壞為止 , 這已由實踐和室內(nèi)試驗所證實。

融雪劑的分類-氯鹽型融雪劑 ： 這類融雪劑含有氯化鈉、 氯化鈣、 氯化鎂等氯鹽， 在濃度較低 時， 氯化鈉、 氯化鈣、 氯化鎂三者的冰點降低值差不多， 但是當(dāng)濃度高或氣溫低 時， 氯化鎂和氯化鈣均優(yōu)于氯化鈉， 所以將三者混合在一起會使其冰點降低，現(xiàn)在由于它的價格相對來說比較低，而且用這樣的融雪劑方法簡單、快捷， 能滿足雪后迅速緩解交通的要求，所以被國內(nèi)外廣泛使用。 非含氯型融雪劑 ：這類融雪劑中包括有機或無機鹽、胺、醇等，它們也可以 使冰點降低， 這也是人們在一直尋找的可以代替氯鹽類的代替品，